Javier Franco y Vicente Pintos_Calidad de vida urbana

JAVIER FRANCO y VICENTE PINTOS_CALIDAD DE VIDA URBANA

Hace aproximadamente algo más de un año que murió Juan Luís Dalda. En el homenaje que le rindieron entonces en la Escuela de Coruña se proyectó un video de una de sus clases en la EGAP, en el se mostraba indignado ante una confusión periodística sobre el tan traído “cemento” que asimilaba urbanización con edificación, y persuasivamente reclamaba la necesidad urgente de urbanización en Galicia, de “aceras… y muchos árboles”. Dentro de la serie de conferencias “Un tras outro” celebradas en el COAG de Vigo el pasado 16 de febrero, Juan Franco y Vicente Pintos expusieron una serie de obras en las que el arbolado y la vegetación eran siempre un eje principal del proyecto, sobretodo en una primera parte centrada en la reurbanización urbana -calle plaza y parque en Santiago y la propuesta de espacio público para La Magdalena-, pero también en una segunda de arquitecturas donde la vegetación protagonizaba la transición de los espacios exteriores al interior de los edificios. En un país arboricida y forestal como este suponen un oasis en el desierto de mediocridad ambiental (no tiene nada que ver con el clima) que hemos conformado con un desarrollo tan mal entendido. El asombro es mayor cuando las propuestas salen del círculo de influencia de las ciudades planificadas desde hace tiempo por Oficina de Planeamiento (Santiago y Ferrol), y germinan en la transformación de calles anodinas de Milladoiro, en patios de manzana del Casco Vello de Vigo o en equipamientos rurales en Orense, con verdadera capacidad de transformación.

 

Fuente: http://xi.bienalarquitectura.es/es/proyectos/centro-de-salud-de-toen

En el artículo del 19 de febrero pasado en la Voz de Galicia: Vigueses distinguidos y maltratados (los árboles urbanos), Antón Lois –Amigos da Terra-, denuncia las condiciones en las que se encuentran y con las que se gestiona el escaso arbolado “que sobrevive en el casco urbano”, sus múltiples y generalizadas patologías por excesiva exposición a la contaminación, su inadecuado modo de plantación, las podas-tala sistemáticas, la elección de especies inapropiadas para las características de donde se ubican, y el abusivo uso de macetas, que los convierten en ridículos adornos de jardín lineal. Del escaso valor del arbolado para la ciudadanía, los munícipes y la mayoría de los arquitectos, habla su completa sumisión a las obras en los inmuebles, su escasa reposición cuando estas acaban o su renovación constante cuando se reurbaniza, eso sí, suplantados siempre por otros de pequeño porte, plantados en condiciones con las que nunca podrán desarrollarse. Lo que refleja esta conversación es, por un lado, una escasísima educación medioambiental, que toma la calle como un espacio no de estancia, servicio o relación, sino residual de pura circulación (predominantemente rodada), o en el mejor de los casos como jardín ornamentado; pero también de la desvinculación completa entre la vivienda por defecto y la calle, de la ciudad estanca de los pisos cerrados; no hay más que darse una vuelta por los portales de venta y alquiler de viviendas para comprobar la escasez de las que muestran imágenes de las calles, desde el interior como desde el exterior, da igual. Mención aparte merece el abuso de los aparcamientos subterráneos a lo largo de las calles principales, que además de modificar el mapa hídrico del subsuelo urbano con desconocimiento de los resultados sobre las arboledas de los parques existentes, dejan yerma la superficie, adornada con macetas de cuidado o burdo diseño donde se plantan arbustos de magnolio y miniaturas de olivos y frutales que caben por la ventana de casa, y con los que se supone que “ambientamos” las calles más señoriales y representativas (caras) de la ciudad. ¿De verdad no hay otra forma mejor de almacenar el automóvil? ¿Es el modelo de acumulación de tráfico privado el adecuado para las zonas centrales de la ciudad? Y ya que optamos por el ¿Es esta generalización la que nos espera para el resto de la ciudad, donde las rígidas y recientes “humanizaciones” talan árboles de porte medio y los sustituyen por otros de porte pequeño, incapaces de adaptar la ordenación a un bien existente, tan escaso y necesario? (Humanizaciones y párkings acaban con 200 árboles en Vigo,

http://www.lavozdegalicia.es/vigo/2011/02/14/0003_201102V14C2991.htm?utm_source=buscavoz&utm_medium=buscavoz

). Es lamentable que la inmensa oportunidad que supone la reurbanización de la ciudad entera, que ha calmado el tráfico y aumentado el espacio peatonal, en su mayoría se haya formalizado bajo ópticas cortas tan exclusivamente cuantitativas, con resultados tan simples, ambientalmente tan pobres, y ahora no hablo sólo del arbolado. Para Antón Lois la planificación del arbolado “resulta especialmente pertinente en estos momentos, pues un elevado porcentaje de los árboles urbanos de Vigo” –p. ej.- “están terminando su ciclo vital (más corto de lo normal debido a las agresiones sufridas) y deberán reponerse”. Sería momento de aprovechar y dejar de considerarlos como mero adorno, cuando no molestia, para pasar a valorar su carácter de sostén ecológico, purificador de aire y regulador de las condiciones climáticas, vitales para el espacio del que disponemos como seres urbanos, y enseñar a valorar el sencillo placer de admirarlos, de sentir el Sol a través de las hojas o salir a una ventana a la altura de las ramas. Para Dalda, según señala Antón Baamonde en el País (http://ccaa.elpais.com/ccaa/2012/02/16/galicia/1329422799_872740.html), “la mejora de las condiciones de vida de la población requería de calidad urbanística”, basada en el derecho democrático a la ciudad, que posibilita la atención a las demandas y necesidades populares, en este caso en forma de calidad, libre-fácil-igualitario acceso y disfrute del espacio público de la calle, pero también del de transición y del interior de nuestros edificios públicos, en este caso reclamado por pocos –viviendas en el Casco vello de Vigo, Pabellón polideportivo en Santiago, Centro de Salud de Toen (Ourense)-; la calidad de estos espacios dice de nuestra sociedad y constituye un hallazgo que profesionales en ella empujen en este camino, en el que el edificio va desde el ancho de la calle al fondo de la manzana, en donde los edificios hacen calle y la calle es también vivienda.

Avda de las Glorietas, Pozo del Tío Raimundo, Madrid Fuente: Google 2012

En este sentido recuerdo una visita con Ramón López de Lucio al barrio madrileño del Pozo del Tío Raimundo (http://www.paisajetransversal.org/search/label/Ram%C3%B3n%20L%C3%B3pez%20de%20Lucio ). Ramón fue el autor de su remodelación (inscrita en la Operación Remodelación de Barrios de la década de los 80 y 90 en Madrid) y coautor del penúltimo Plan General de Vitoria, que sentó las bases del modelo actual de esa ciudad. Allí en la principal avenida, de las Glorietas (de 25m de ancho y una calzada de 2 carriles), explicaba que si volviera a hacer el proyectar el barrio sólo destinaría más presupuesto para aumentar la cantidad de tierra vegetal a 10m3 por árbol, para que así los plátanos pudieran ser todavía mayores. ¿Sería tan difícil que asumiéramos y reclamáramos, como Franco y Pintos, nuestra capacidad de decisión y la responsabilidad de luchar por lo que no nos han pedido, no tan solo en el ámbito formal y estilístico (que tradicionalmente defendemos con uñas y dientes), sino también en el de la escena urbana, tan agradecido y poco desarrollado? Es que llegamos bastante tarde.

sobre o derribo da fábrica de lápices Hispania en Ferrol

A delegación do COAG Ferrol liderou, xunto con colectivos veciñais a defensa do patrimonio industrial que representa a fábrica de lápices de Ferrol, Hispania, a cal, tras ser incluida dentro do BIC de Ferrol Vello, esta semán foi demolida parcialmente no constructivo e case completamente no simbólico.

Moitas irregularidades urbanísticas figuran ó redor de todo o expediente da fábrica, onte tivemos ocasión -como invitados- de compartir con moitas das personas implicadas no intento de indulto a tristeza da perda patrimonial e a enerxía da reivindicación urbanística que ainda está en xogo.

Fumos invitados a compartir a experiencia viguesa da Panificadora a asociación Outro Vigo é Posible -coa voz de Marga Mariño e Débora Ramonde- e máis a min, como arquitecta colaboradora nas accións deste colectivo e como autora -xunto con Rai Calviño- dunha catalogación de patrimonio industrial realizada a partir dunha beca promovida polo colexio de arquitectos de Vigo.

adxunto link para escoitar a intervención en ferrol por cortesía de Xoán Porto:

Comparto con vos a documentación sobre patrimonio industrial de Vigo e zona de influencia, documento realizado no ano, investigación que ven durando dende o ano 2006.

00.a INDyARQ_1-393_low

Plan Base. Josep Mª Llop-Torné

Llop-Torné PLAN BASE …>

El pasado lunes 30 de enero, como ya comenté, asistimos invitados al encuentro anual de  Unión de Agrupaciones de Arquitector Urbanistas (UAAU) inserta en el Consejo Superior de Colegios de Arquitectos de España. El Galicia no existe todavía formada una Agrupación de Arquitectos Urbanistas por ello no tenemos representación oficial en la Unión de Agrupaciones, aunque por celebrarse su reunión anual aquí han invitado a los representantes de las comisiones de planeamiento. Nuestros urbanistas más activos están asociados,sí, pero suelen pertenecer a la Asociación Española de Técnicos Urbanistas, que no está limitada a los arquitectos ni es autonómica y para la que hay que demostrar experiencia suficiente en el urbanismo activo, de gestión, planificación, administración, docencia o política.

La sesión de la tarde fue intensa, al igual que la de la mañana, a la que yo no llegué a asistir y por ello pediría a los representantes de las comisiones de planeamiento de galicia que nos siguen y asistieron, que nos hagan el favor de compartir un resumen.

En la sesión de la tarde hablaron, el decano Jorge Duarte Vázquez, que compartio una serie de ideas que comentaré en el siguiente post con motivo de su salida en prensa, Miguel Reimúndez, secretario de la delegación de Ferrol con la explicación de la propuesta a la xunta de la Instruccíón Técnica de Planeamiento y, finalmente, Josep Mª LLop-Torné hablándonos de su propuesta, a través de la cátedra de la Unesco, para las ciudades intermedias del mundo: el plan base.

Os hago un tráiler y os cuelgo el ppt de la conferencia que compartió con nosotros al final de la misma. “¿Seríais capaces de diseñar un plan general en un solo plano? (risas) ¿y si os dijera más y os pidiera que este plano fuese un A3? (más risas) ¿y si os dijera que además fuese tan fácil de explicar que ese A3 lo pudiéseis abrir en un ascensor y explicárselo al alcalde en el tiempo de llegar a su despacho? (…) esa es nuestra propuesta de plan para 176 ciudades intermedias en el mundo, comenzaré por la descripción del ámbito de actuación: la ciudad intermedia, geográficamente…”

JOSEP Mª. LLOP-TORNÉ X ARQUITECTO-URBANISTA

DIRECTOR PROGRAMA INTERNACIONAL UIA-CIMES

+CÁTEDRA UNESCO UNIVERSIDAD DE LLEIDA o UdL

SOBRE LAS “ CIUDADES INTERMEDIAS” DEL MUNDO

Toda la información de la cátedra de la Unesco se halla en copyleft en la página de la universidad de Lleida

Guimaráes, gestión de patrimonio industrial diferente

La ciudad portuguesa de Guimaráes, conocida por su ciudad histórica y la gestión de la arquitecta Alexandra Gesta en su núcleo histórico -decía en una visita a su despacho que había que dejar envejecer y morir a las casas como señoras parisinas y no como señoras americanas (…)- Nos da un buen ejemplo de uso de patrimonio en una época complicada para su país. Hay dos cosas que resalto de la noticia que adjunto a continuación: (1) que tiene que ver con Vigo, que Vigo tiene una enorme red de espacios industriales absorbidos por la trama urbana y que darles una respuesta conjunta podría suponer un inicio de urbanismo diferente. (2) que hacer algo con los espacios industriales no significa necesariamente conservar estructuras sin interés ni oponerse a la propiedad privada, que la gestión compleja de otro tipo de urbanismo exige de un planteamiento igualmente complejo, ecológico en el sentido energético (ahorro de energía, no destruir para construir algo igualmente compatible) y sostenible, sobre todo en el sentido económico (no aspiramos a hacer una red de centros de arte públicos sino a promover equipos de pensamiento que propongan proyectos económicamente viables y de uso fundamentalmente abierto, si no público)

Guimarães máis …>

 (GESTA, ALEXANDRA. Arquitecta. Directora Gabinete Técnico Local. Cámara Municipal de Guimaraes, invitada como ponente en los primeros encontros de arquitectura y urbanismo)

Derribo fábrica de Lápices en Ferrol

Han iniciado las obras de demolición de la nave de la antigua fábrica de lápices de Ferrol, se han convocado unas jornadas de urgencia para el martes próximo martes a las 7 de la tarde (MARTES 24 A LAS 19:00h COAG FERROL).

Todavía no está el link en la web del COAG Ferrol, pero nos han avisado las personas de la junta directiva.

La fábrica de Lápices de Ferrol es un edificio industrial que está en la misma situación que muchos otros en nuestra ciudad de Vigo, pertenece a promotores privados que, naturalmente, desean sacar el rendimiento a su inversión en solar.  En este caso el COAG Ferrol tomó parte activa en el asunto.

La protección patrimonial, como sabéis, ampara a muy pocos edificios industriales en nuestro país. Conocéis mi postura, la personal no la de la CPMA, sobre el tema de la red de edificios industriales: hay que enfrentarse a ellos con la libertad del arquitecto, no con la mirada del conservador y enfrentarse a ellos como oportunidades urbanísticas sobre las que merece la pena mover el foco del debate urbano, ya que tengan valor arquitectónico, simbólico, constructivo, social o histórico, lo que siempre tienen es valor de lugar de oportunidad, espacios de medio o gran tamaño absorbidos por el tejido urbano que tuvieron funciones de nodo de foco de atracción…convertirlos sin más reflexión en tejido residencial es una pérdida urbana siempre.

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/ferrol/2012/01/18/comienza-derribo-fabrica-lapices/00031326887377298974160.htm

vigo, ciudad sudamericana

Me gustaría compartir con vosotros este artículo,  publicado en 1994 que re-editamos para repartir en los paseos por la ciudad que se organizaron desde el coag en 2007.

Daniel Zarza es arquitecto urbanista y transmite en este artículo lo que ha leído en la ciudad durante una visita, ‘impresiones a vuela pluma’ le ha llamado él al artículo.

Daniel Zarza Balluguera, Titulado por la Escuela de Arquitectura de Madrid 1972. Doctor Arquitecto. Universidad Politécnica de Madrid 1995 con la tesis doctoral “La forma de la ciudad: una interpretación fractal propositiva”. Catedrático Urbanismo de la Escuela de Arquitectura de la Universidad de Alcalá, Madrid. Profesor Titular en la Escuela de Arquitectura de la Universidad Politécnica de Madrid.     sudamericana máis…>

Descenso de población en Galicia

Hoy todos los periódicos se hacían eco de las proyecciones de población del IGE. No se muestra como alarmante la población de Galicia, que no es poca, sino su falta de crecimiento y envejecimiento, que, por cierto, es un logro en cuanto a expectativa de vida.
Lo cierto es que nos cuesta entender la familia, la tribu, la sociedad, sin crecimiento demográfico (cosa del reptiliano) y, por ende, no sabemos mantener la economía sin más consumo y no sabemos hacer ciudad sin consumir territorio.
Pese al mantenido descenso de población todos los ayuntamientos planifican expandirse, construir más. No se sabe para quién, pero hay que hacerlo.
Hay que cambiar el chip: no se puede crecer tanto y hay que diseñar y rediseñar los asentamientos para una población más longeva: hay que plantearse la movilidad, el tráfico, los servicios… que requiere esta sociedad con una tesitura de edades mucho más amplia y dignificada que hace años.

reunión con el FUI (foro de urbanismo e infraestructuras)

Como sabéis, el círculo de empresarios de Galicia promueve un foro de debate sobre urbanismo e infraestructuras. El COAG es socio de este círculo de empresarios y como tal tiene voz y representación en sus reuniones, esta representación ha venido llevándose a cabo por el colegiado Gabriel Santos Zas. http://www.clubfinancierovigo.com/foro_urbanismo.asp

Hace dos semanas se celebró la primera de una serie de conferencias sobre infraestructuras portuarias de Galicia en la que figuraron como invitados Fernando González Laxe, presidente de puertos del Estado, Joan Amorós Plà, secretario general de FERRMED y Miguel Rodríguez Bugarín, Director Xeral de Mobilidade de la Consellería de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras. Xunta de Galicia. http://www.clubfinancierovigo.com/archivos/archivo_625_6075.pdf

Hoy hemos sido invitados a una reunión en la cual se nos preguntaba por sugerencias de continuación temática sobre este foro que os acabo de enlazar.

El resumen de lo que hemos escuchado de funcionarios de la Autoridad Portuaria y empresarios asociados o teóricos invitados es una queja concreta a un cierto ‘olvido infraestructural’ de la ciudad de Vigo y más concretamente de su puerto en favor de otros nodos mejores o que no siendo mejores se han posicionado políticamente mejor. Atribuyen los problemas de Vigo a cierto carácter de ciudad e incluso a cierto mal uso de la infraestructura portuaria como plataforma política que genera sinergias contraproducentes a las buenas relaciones entre el puerto y la ciudad-resto del territorio.

Se ha hablado de las llamadas ‘autopistas del mar’ de la de Gijón y la de Vigo, pendientes de licitar oficialmente pero en activo y con una clara ventaja económica de la de Gijón.

Se ha puesto en valor como ejemplo la actividad portuaria de Valencia y se han lanzado propuestas de invitación a los que han gestado estas actividades portuarias exitosas.

Personalmente, echo en falta la figura de un profesional o estudioso que nos explique los puertos desde la ciudad y las ciudades desde los puertos, para comprender mejor límites, posibles sinergias, posibles contaminaciones positivas, los flujos de mercancías, los de gente, lo público y los privado de los puertos, los resquicios que dejan a la vida de las ciudades en las que están insertos, lo que los puertos se pueden valer de ellas aún siendo una infraestructura que las transciende.

Existirá una próxima reunión, espero vuestros comentarios para transmitirlos. Paralelamente, tendré una reunión con Gabriel Santos Zas el lunes y como esta misma os la relataré para que tengáis más información sobre el tema.

Saluda de Iria Sobrino Fagilde, Presidenta CPMA Vigo

Iria Sobrino Fagilde, presidenta de la Comisión de Planeamento e Medio Ambiente do COAG de Vigo.

Escribo esta primera entrada a modo de presentación y de invitación a la participación en nuestra nueva plataforma web de contenidos y diálogo.
Como todas las personas que forman esta directiva y los equipos de trabajo que se están formando alrededor de cada una de las diferentes comisiones, defiendo la pluralidad de ideas, la transparencia y el diálogo constructivo en la gestión de la representación colegial. Como colegiada, creo en la posibilidad de convertir al coag en un organismo capaz de representarnos mejor y de reinventarse sin perder rigor como nosotros mismos debemos estar haciendo constantemente.
Que esto sea posible hace imprescindible la participación. Esta plataforma web será pues el comienzo discreto de un camino que esperamos sea largo y establezca un nuevo canal de comu-nicación bidireccional.
El próximo martes día 20 de diciembre a las 17.30h tendremos una reunión para presentarnos y hablar del funcionamiento de coagvigoplaneamento.wordpress.com. En la entrada de esta página: INSTRUCCIÓNS PARA OBTER AUTORIZACIÓNS DE ACCESO E PUBLICACIÓN NA WEB podéis consultar cómo comenzar a participar.

saluda iria sobrino …>